🏛️ Eindhoven Prijzen
Actuele elektriciteit en benzine prijzen in Eindhoven voor jouw auto keuze
Elektriciteit
Benzine Euro95
📊 Elektrisch Rijden in Eindhoven: Complete Gids 2025
🏛️ Eindhoven Specifieke Voordelen
Eindhoven, Brainport en tech-hub van Nederland, heeft 2.100+ openbare laadpunten met innovatieve laadoplossingen bij High Tech Campus, Strijp-S en TU/e. Als tech-stad meest geavanceerde laadinfrastructuur van NL.
Lokale subsidies: Tot €700 subsidie voor thuislaadpalen + gratis parkeren voor EV's bij innovatiehubs. ASML, Philips en NXP medewerkers krijgen extra bedrijfssubsidies tot €1.200 totaal.
⚡ Netbeheerder en Tarieven
Eindhoven valt onder netbeheerder Enexis. Door de tech-industrie heeft Eindhoven het meest stabiele en moderne elektriciteitsnetwerk van Zuid-Nederland. Perfect voor thuisladen en experimentele snelladers.
Zonne-energie: 41% van Eindhovenaren met eigen woning heeft zonnepanelen (CBS 2024), op 2 na hoogste in NL. High Tech Campus draait 100% op zonne-energie.
🚗 Populaire EV Modellen
Volgens RDW-data zijn de meest verkochte elektrische auto's in Eindhoven (postcode 56xx):
- Tesla Model 3 (24% marktaandeel - tech professionals)
- Polestar 2 (18%)
- VW ID.4 (15%)
- Hyundai IONIQ 5 (13%)
Tech-savvy modellen populair bij engineers met gemiddelde dagelijkse ritten van 38 km (woon-werk High Tech Campus).
🔌 Laadinfrastructuur Eindhoven
Eindhoven telt momenteel 2.134 openbare laadpunten (Q1 2025), met een groei van 34% jaar-op-jaar (hoogste groei NL!). De gemeente streeft naar 1 laadpunt per 2,5 elektrische auto's. Belangrijkste locaties:
- High Tech Campus: 187 laadpunten + 24 experimentele ultra-snelladers (350kW+)
- Eindhoven Centraal: 22 snelladers + 67 reguliere AC laders
- Strijp-S (creatief district): 145 laadpunten met innovatieve zonne-overkappingen
- TU/e Campus: 98 laadpunten voor studenten en medewerkers, ook V2G pilots
- PSV Stadion: 56 snelladers voor matchdagen en events
💰 Kostenvergelijking: Elektrisch vs Benzine in Eindhoven
Voor een gemiddelde Eindhovenaar die 16.000 km per jaar rijdt (woon-werk verkeer tech-industrie):
💚 Indicatieve jaarlijkse besparing in Eindhoven: €2.000 - €2.700
*Gratis parkeren voor EV's bij tech-hubs en innovatieparken. **Exclusief afschrijving en verzekering. Exacte kosten variëren per auto en gebruik.
🌍 Duurzaamheid & Milieu Impact
Eindhoven, Brainport regio, wil duurzaamste tech-regio van Europa worden (2030):
- Gemiddelde CO₂-reductie per EV: 2.240 kg per jaar (16.000 km)
- Equivalent aan 41 bomen planten per jaar
- Eindhoven elektriciteitsnet: 64% hernieuwbare energie (2024), groei naar 85% in 2026
- High Tech Campus test als eerste in NL bidirectioneel laden (V2G) op grote schaal
- ASML, Philips en NXP committeren zich aan 100% EV wagenpark 2028
📱 Handige Apps voor EV Rijders in Eindhoven
- Brainport Smart District: Innovatieve app met AI-gedreven laadpunt voorspelling
- Smoov: 2.100+ laadpunten in Eindhoven + real-time beschikbaarheid
- High Tech Campus App: Integratie met parkeren en laden op campus
- EVBox: Eindhoven-based company, beste support voor lokale laadpalen
🎯 Tips voor Nieuwe EV Rijders in Eindhoven
- Vraag een laadpaal aan: Gemeente Eindhoven plaatst binnen 5 weken via www.eindhoven.nl/laadpaal, snelste van Brabant!
- Tech-voordeel: Werk je bij ASML/Philips/NXP? Tot €1.200 extra subsidie via werkgever + gratis laden op campus
- Laad ultra-slim: Enexis test dynamische prijzen, tot 45% korting bij laden op optimale momenten
- Check SEPP + Brainport: Dubbele subsidie mogelijk: €500 landelijk + €700 Eindhoven = €1.200!
- Join community: "EV Drivers Brainport" heeft 7.800+ leden, veel engineers en innovators
- PSV voordeel: Seizoenkaarthouders krijgen gratis laden tijdens thuiswedstrijden
- Test V2G: Eindhoven test bidirectioneel laden, verdien geld door auto als batterij te gebruiken!
💡 Laatste update: De informatie op deze pagina is bijgewerkt op 20 oktober 2025 en is gebaseerd op officiële data van CBS, RDW, Gemeente Eindhoven, Enexis, Brainport Development, en High Tech Campus.
Bereken jouw exacte besparing
Ontdek hoeveel je kunt besparen met elektrisch rijden in Eindhoven
Start vergelijking →